Fontanestraße
Das Umlaufgitter wird beseitigt, an gleicher Stelle entsteht eine
behindertengerechte Fuß- und Radwegquerung.
Quelle: Stadt Rodgau
Mit freundlicher Genehmigung der Firma StolzDesign, Rodgau
Frankfurter Straße
Der Bahnübergang in der Frankfurter Straße wird geschlossen. Als
Ersatz wird westlich vom Bahnhofsgebäude eine Unterführung in
Omega-Form errichtet, die die Lichtenbergstraße über den
Bahnhofsvorplatz mit der Frankfurter Straße verbindet. Über dem Omega
befindet sich die S-Bahn-Station, beiderseits der Gleise P+R-Anlagen.
Quelle: Stadt Rodgau
Mit freundlicher Genehmigung der Firma StolzDesign
Info für die Bewohner am Leipziger Ring:
- das Bahnpfädchen wird nach den Baumaßnahmen
nur noch 3 m breit sein.
- Die Befestigung wird als Rad- und Fußweg
ausgelegt.
- Im Bereich des Leipziger Ringes ist keine
Stützmauer vorgesehen.
Bitte wenden Sie sich bei weiteren Fragen direkt
an die S-Bahn Abteilung der Stadt Rodgau.
Hier erhalten Sie soweit wie möglich Hilfe.
Aus eigener Erfahrung kann ich hier sagen, dass die
Mitarbeiter sehr nett und hilfsbereit sind.
Zur Information:
Weitergehende Fragen über Autoeinfahrten o.ä. greifen so weit in individuelles Baurecht ein, dass
diese Fragen nicht im Internet diskutiert werden können.
Ich bitte hiermit um Ihr Verständnis.
Herzlichen Glückwunsch:
Herr Axel Brinkmann aus
Nieder Roden ist der 10.000. Besucher meiner Webseite. Am 10.11.2001
erhält er den versprochenen Preis: Ein Brikett von der
Landeszentralbank in Hessen im Wert von DM 75.000.
Vor dem Bahnhof.
Blick auf den Bahnhof Richtung Süd-Osten.
Aus Richtung Dudenhofen kommend.
Blick von der Frankfurter Strasse.
Blick vom Gleis.
Der Bahnübergang Krümmlingsweg vor dem
Umbau.
Vom Krümmlingsweg Richtung Bahnhof Nieder-Roden ...
Und entgegengesetzt Richtung Rollwald.
Der Bahnübergang Nieder Roden III aus
Richtung Rollwald kommend bei KM 18,818.
Blick vom Bahnübergang Nieder- Roden III
Richtung Rollwald.
