Die Rodgau-Bahn

 

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In diesem Bereich des Internet werden Informationen zum S-Bahn Bau der Rodgau-Bahnen von Offenbach-Hbf (bei Frankfurt a.M.) über Rodgau nach Ober Roden sowie über Heusenstamm nach Dietzenbach zusammen gestellt.

Die Rodgau-Bahnen bestanden aus zwei Strecken:

Die Strecke 3661 von Offenbach-Hbf über Rodgau nach Rödermark-Ober Roden (künftige östliche Verlängerung der S1) beinhaltet folgenden Ist-Zustand:
-    Eingleisige Verkehrsführung
-    Dieseltraktion (keine Elektrifizierung)
-    Mechanische Signaltechnik
-    max. 1-Stunden-Takt, am Wochenende Betriebspause
-    12 Bahnhöfe bzw. Stationen

Die Strecke 3662 von Offenbach-Bieber über Heusenstamm nach Dietzenbach
(künftige östliche Verlängerung der S2)
-    nur Güterverkehr, am Wochenende Betriebspause

Die Einweihung der neuen S-Bahnlinien erfolgte am 13. Dezember 2003.


5 Jahre Rodgau-S-Bahn, Erwartungen erfüllt.

So schreibt die Offenbach-Post in ihrer Ausgabe vom 12. Dezember 2008. Rund 22.500 Fahrgäste täglich nutzen eine der beiden S-Bahnen S1 oder S2, wobei laut RMV die S1 von etwa 14.000 und die S2 von rund 8.500 Fahrgästen genutzt wird.

Ein Grund für mich, eine neue Website zu erstellen:

 

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